Новости рынка

Модель организации бизнеса «Создание-Управление-Передача» расширяется.

17.01.2008
Парламент Турции совместно с комиссией по бюджету утвердили план развития автодорог, вокзалов, портов, государственных границ, аэропортов, комплексов по грузоперевозкам.

Во главе депутата парламента от партии "Партии Развития и Справедливости" Sait Abcana(Саит Абчана), собравшаяся комиссия обсуждала изменение поправок в законе о развитии модели бизнеса «Создание-Управление-Передача». После переговоров, которые длились приблизительно 5 часов, был принят план развития автодорог, вокзалов, портов, государственных границ, аэропортов, комплексов по грузоперевозкам при помощи модели бизнеса «Создание-Управление-Передача».

Суть этой модели заключается в том, что неоплачиваемые потребителем непредвиденные затраты, государство оплачивает производителю в виде вступительного взноса. Вступительный взнос охватывает; непредвиденные затраты производимой продукции или услуг либо невозможные вложения уполномоченных фирм. Из-за того, что эти затраты невозможно добавить в себестоимость продукции или услуг, государство обязуется полностью либо частично оплачивать их.

Государственный орган, желающий воспользоваться моделью «Создание-Управление-Передача» , должен предоставить проект в Высший Плановый Орган.

Задержка выплат
В договорах модели «Создание-Управление-Передача» будет упомянуто о процентной ставки задолженности. Таким образом из-за несвоевременной выплаты государства, фирмы потерпевшие убытки, вправе требовать проценты по задолженности.

Вступительные взносы, на основе договоров между госучреждениями и уполномоченными фирмами, будут выделяться в госбюджете в виде ассигнования. Но и для бюджетного ассигнования действуют правила. В один год сумма договора, заключенной между госучреждением и фирмой, не должна превышать 50% расходов центрального управления для инвестиции. Так в течении года сумма всех бюджетных ассигнований выделенных для вступительного взноса не должна превышать 20% расходов центрального управления на инвестиции. Кабинет министров имеет право на увеличение в 2 раза либо уменьшение до нуля вышеуказанные лимиты.

Ограничения будут введены и на взносы. Взносы будут изменятся относительно товаров и услуг, потребности данных товаров или услуг, безопасности и т.д.

«Важные проекты буду осуществляться совместно с частными фирмами»
Министр транспорта Binali Yıldırım так же сообщил, что модель организации бизнеса «Создание-Управленце-Передача» расширяется. Он сообщил, что важные для общества услуги должны быть вовремя предоставлено. Ыıлдıрıм сказал: «В случае если у госучреждений не хватит сил для реализации важных государственных проектов, государство использует модель «Создание-Управление-Передача» совместно с частными фирмами, для скорейшей реализации проектов».

Министр сельского хозяйства Veysel Eroglu упоминая что в регионах Конья и Чукорова на данный момент есть много проектов которые местные власти просто не в силах осуществить, сообщил: «Мы с нетерпением ждали принятия положительного решения в использовании модели бизнеса»

Ероğлу так же напомнил депутатам, что Государственное предприятие по снабжению питьевой водой городов и районов построило плотину и гидроэлектростанцию. «Этот проект невозможно было осуществить за столь короткий период только за счет госбюджета ». В течении 5 лет для строительства гидроэлектростанции был привлечен частный сектор. В итоге Ероğлу объяснил, что для реализации важных проектов в регионах Конии и Чукурова привлечение частного сектора будет самым правильным решением.

Новость подготовлена агенством "Vesta Недвижимость".
vestaestate.com